Přemostění je tvořeno dvěma souběžnými mosty, které jsou s ohledem na šikmé kříženi vzájemně posunuty. Protože na oba mosty jsou napojeny rampy, mají mosty proměnnou šířku. Dálniční most má deset polí; rampa napojující se na pravý most tvoří jedno pole, rampa napojující se na levý most má čtyři pole. Nosnou konstrukci hlavního mostu i ramp tvoří podobné jednokomorové nosníky výšky 2,40 m. Nosná konstrukce hlavního mostu byla betonována po polích do bednění podepřeném výsuvnou skruží, nosná konstrukce ramp do bednění podepřeném pevnou skruží. Rampy jsou monoliticky spojeny s hlavním mostem.