Dálniční viadukt délky 625 m tvoří dva souběžné mosty o 11 polích. Nosná každého mostu je tvořena jednokomorovými nosníky betonovanými po polích do bednění podepřeném výsuvnou skruží. Protože technologie výstavby vyžadovala konstrukci bez podporových příčníků, byla provedena detailní analýza prostorového působení konstrukce. Komorový nosník je rámově spojen se středními podpěrami, proto most tvoří semi‑integrovaný konstrukční systém.