Most přes stávající silnici I/11
Realizace 2015
Konstrukci mostu tvoří integrovaná rámová konstrukce sestavená z ocelobetonové mostovky a betonových opěr podepřených vrtanými pilotami. Mostovka je sestavena z ocelových nosníků a spřažené betonové mostovky. Nosníky byly montovány s betonovou přírubou tvořící bednění monolitické desky.
Délka konstrukce
91,4 m (l. most), 79,3 m (pr. most)Poloha
silnice I/11, OstravaRozpětí
42,8 mTyp konstrukce
integrovaný rámŠířka nosné konstrukce
29,00 mRozsah práce
alternativní návrh, realizační dokumentace stavby
Most přes stávající silnici I/11
Realizace 2015
Konstrukci mostu tvoří integrovaná rámová konstrukce sestavená z ocelobetonové mostovky a betonových opěr podepřených vrtanými pilotami. Mostovka je sestavena z ocelových nosníků a spřažené betonové mostovky. Nosníky byly montovány s betonovou přírubou tvořící bednění monolitické desky.
Délka konstrukce
91,4 m (l. most), 79,3 m (pr. most)Poloha
silnice I/11, OstravaRozpětí
42,8 mTyp konstrukce
integrovaný rámŠířka nosné konstrukce
29,00 mRozsah práce
alternativní návrh, realizační dokumentace stavby
UMÍSTĚNÍ NA MAPĚ
GPS: 18.037762244298392N, 49.89413311833846E
zobrazit na mapy.cz