Most je tvořen vzpěradlovým rámem o pěti polích. Střední pole je podepřeno skloněnými betonovými vzpěrami betonovanými letmo s montážním vyvěšením. Ocelobetonová nosná konstrukce je tvořena jednokomorovým nosníkem s velmi vyloženými konzolami podepíranými ocelovými vzpěrami. Ocelová část nosné konstrukce je postupně vysouvána, mostovková deska je betonována v posuvném bednění.

Projekt byl vypracován ve spolupráci s LAP, Drážďany, Německo.